经济日报北京7月7日讯(记者冯其予)近日，商务部等17部门印发了《对于搞活汽车流通 扩大汽车浮滥几许行径的见知》，波及6方面12条行径。在7日举行的国新办策略例行吹风会上，商务部副部长盛秋平示意，跟着疫情得回有用限度和各项策略行径发力收效，下半年汽车浮滥有望已矣较快增长，为踏实宏不雅经济大盘发扬积极作用。

本年以来，受疫情多点泄气等身分影响，我国汽车市集承压，汽车浮滥下滑彰着。《几许行径》的出台是对国务院《塌实稳住经济的一揽子策略行径》中踏实加多汽车浮滥关系策略行径的细化落实。同期，针对二手车市集“小散弱”、来去登记有待优化，新动力汽车市集存在场所保护、车辆充电不够便利等问题，提议更多有劲举措，进一步促进汽车市集后劲开释。

据了解，我国汽车保有量已非凡3亿辆，位居全球第一。汽车保有量达到一定进度后，二手车市集就开动放量，这是外洋上汽车浮滥的大批划定。2021年，我国二手车来去量达1759万辆，不到汽车保有总量的6%，远低于外洋熟识汽车市集比例，二手车跨区域限迁、商品属性不解确、经销业务受限多等问题，严重阻抑了二手车市集发展。

盛秋平示意，《几许行径》提议了一系列举措，但愿透彻买通二手车流通的堵点难点。一是全面取消限迁策略，促进目田流通。《几许行径》要求，各地区严格落实全面取消二手车限迁策略，自2022年8月1日起，在寰宇范围取消对相宜国五排放程序的袖珍非营运二手车的迁入限度。二是优化来去登记处置，促进高效流通。《几许行径》明确，将企业经销的二手车像新车同样按照“库存商品”进行司帐核算，在纯真车转让登记时进行单独签注，并核发临时行驶车辆号牌；对汽车限购城市，明确汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌谋略。三是相沿开展经销业务，促进范围发展。《几许行径》要求取消对开展二手车经销的分裂理限度，明确登记注册住所和探讨场面在二手车来去市集除外的企业不错开展二手车销售业务。为便利群众售车和企业探讨，允许二手车企业行为买方开具发票，即“反向开具发票”，并凭此办理挪动登记手续。

本年前5月，我国自主品牌新动力乘用车浮滥占比非凡80%。工业和信息化部装备工业一司隆重东谈主郭守刚示意，相沿新动力汽车购买使用是踏实和扩大汽车浮滥、保险产业牢固运行的有用蹊径。加强行业运行监测研判，作念好汽车芯片和上游原材料保供稳价责任，全力保险产业链供应链领悟踏实。开展好新一轮新动力汽车下乡行为，组织实行人人领域全面电动化城市试点。

社区内新动力汽车充电开采便利性问题一直受到浮滥者蔼然。住房和城乡确立部建筑节能与科技司隆重东谈目的雁示意，住房和城乡确立部明确“新建住宅配建泊车位应100%确立充电程序或预留确立安设条目”的规矩，制定了充电程序的打算选址、供电系统、配套程序、完满验收等方面程序，为各地责任提供了引导和依据。